Ny kunnskap gir bedre fangstkontroll i kolmulefisket
Et flerårig forskningsprosjekt har gitt ny og viktig innsikt i hvorfor trålsekker sprenges i kolmulefisket, og hvilke tekniske og operative tiltak som kan redusere risikoen. Resultatene gir et vesentlig bedre grunnlag for økt fangstkontroll, bedre HMS og redusert utilsiktet dødelighet i et av Norges største pelagiske fiskerier.
– Prosjektet dokumenterer at utfordringene i kolmulefisket ikke først og fremst handler om enkeltfaktorer, men om et samspill mellom fiskens biologi, redskapets geometri og hvordan fisket opereres. Resultatene gir oss et helt annet kunnskapsgrunnlag enn tidligere, og peker på konkrete tiltak som kan redusere både risiko, tap og utilsiktet dødelighet, sier Rita Naustvik, fagsjef for fiskeri, sameksistens og rammebetingelser i Fiskeri og Havbruksnæringens forskningsfinansiering (FHF).
Hovedfunn fra prosjektet
Prosjektet har gitt ny og viktig kunnskap om hvorfor fangstkontroll er krevende i kolmulefisket, og hvilke faktorer som utløser høy risiko for sprengning av trålsekker og tap av fangst. De viktigste funnene er:
- Trålsekkens oppstigning under innhiving er den mest kritiske fasen, med raskt økende oppstigningshastighet i de øvre delene av vannsøylen.
- Det er målt oppstigningshastigheter på over 4–6 m/s rett før sekken bryter overflaten, noe som gir svært høye belastninger på sekk og redskap.
- Moderate fangster (300–400 tonn) kan i enkelte tilfeller være like risikofylte som svært store fangster, fordi fisken samler seg bakerst i sekken og gir ugunstig orientering.
- Når tråldørene heves lenge før sekken, mister fartøyet i stor grad kontrollen over sekkens oppstigning.
- Fangstbegrensningssystemer viser stort potensial for bedre kontroll av fangstmengde og for å slippe overskuddsfangst på ønsket dyp, men krever videre utvikling.
- Belastningene på strupetau og utløsermekanismer øker kraftig i sluttfasen av oppstigningen, noe som stiller høye krav til robusthet og driftssikkerhet.
Store fangster – store utfordringer
Fisket etter kolmule er et høyeffektivt og verdiskapende fiskeri, med årlige fangster på mellom 1 og 1,5 millioner tonn i Nord-Atlanteren. Norske fartøy står for rundt en fjerdedel av dette. Samtidig er fisket forbundet med betydelige utfordringer knyttet til fangstkontroll, særlig i situasjoner med svært tette fiskekonsentrasjoner og store fangster på kort tid. Manglende kontroll kan føre til sprengning av trålsekker, tap av fangst og store økonomiske kostnader.
Prosjektet «Fangskontroll i fisket etter kolmule» har hatt som mål å utvikle og dokumentere metoder og teknologiske løsninger som kan gi fiskerne bedre kontroll over fangstmengdene – og dermed redusere risikoen i de mest kritiske fasene av fisket.
Prosjektet er gjennomført av Havforskningsinstituttet og finansiert av FHF med 14,4 millioner, Fiskeridirektoratet med 10,9 millioner og Havforskningsinstituttet med 2,9 millioner.
Omfattende arbeid over flere år
Arbeidet har pågått over flere år og en rekke tokt, i tett samarbeid mellom fiskerinæringen, forskningsmiljøer, forvaltning og redskapsleverandører. Trål og trålsekk er instrumentert med blant annet dybdesensorer, belastningsmålinger og undervannskamera, kombinert med data fra fartøyenes egne sensorer. Til sammen er det samlet inn flere hundre millioner målepunkter fra ulike fartøy, redskapstyper og driftsforhold.
– Datagrunnlaget har gjort det mulig å analysere trålens geometri, sekkens oppstigning og belastningene i redskapet, samt hvordan fangstmengde, fiskedyp og operasjonelle valg påvirker risikoen for sprengning, sier Naustvik.
Veien videre
Samlet sett viser prosjektet at bedre fangstkontroll i kolmulefisket er mulig, men at det krever både teknologiske forbedringer og justeringer i operasjonelle rutiner. Videre arbeid bør derfor fokusere på å robustgjøre fangstbegrensningssystemer og sekkeutløsere, samt å teste løsningene under varierende og krevende kommersielle forhold.
– Målet er at kunnskapen vi får fra forskningen skal bidra til bedre kontroll med fangstmengde, styrket HMS samt bedre lønnsomhet og miljøprofil i et av Norges viktigste fiskerier, avslutter Naustvik.
Fakta om prosjektet
- Prosjektnavn: Fangstkontroll i fisket etter kolmule
- Prosjektnummer: 901542
- Ansvarlig organisasjon: Havforskningsinstituttet
- Prosjektleder: Shale Rosen, Sintef Ocean
- FHF-ansvarlig: Rita Naustvik, fagsjef fiskeri, sameksistens og rammebetingelser
- Finansiering: 14.379.000 NOK fra FHF – Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfinansiering. Totalt 28.179.000 NOK