PingMe kan finne tapt fiskereiskap – men må videreutvikles før bred bruk
Tester av systemet PingMe viser at det er mulig å finne igjen faststående fiskereiskap som har kommet på avveie under kommersielle fiskeriforhold. Samtidig viser resultatene at dagens løsning har tekniske og praktiske begrensninger som må løses før systemet kan tas i bruk i større deler av fiskeflåten.
Skisse av hvordan PingMe-systemet fungerer.
Hovedfunn
- PingMe-systemet fungerte i kommersielt fiske, men testen avdekket behov for videre forbedringer.
- Fiskerne opplevde nytte av informasjon om posisjon, dyp og bunntemperatur for faststående reiskap.
- Ytelsen varierte betydelig mellom fartøy, blant annet på grunn av forskjeller i størrelse, støy og utstyr.
Prosjektet er gjennomført av Runde Forsking AS, i samarbeid med Ocean Space Acoustics (OSAC) AS og Havforskningsinstituttet, med finansiering fra FHF – Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfinansiering. Målet har vært å teste og dokumentere PingMe som en mulig løsning for gjenfinning av faststående fiskereiskap som har kommet på avveie.
Forskerne fant at systemet kunne brukes i kommersielt fiske over tid. PingMe leverte informasjon om posisjon og dyp for reiskapet der det landet på havbunnen, samt målinger av bunntemperatur. Dette ga fiskerne bedre oversikt over egne setninger og reduserte behovet for tidkrevende leting etter tapt utstyr.
Begrensninger i dagens løsning
Selv om systemet fungerte under reelle fiskeriforhold, avdekket prosjektet flere forbedringsområder. Enkelte funksjonskrav ble bare delvis oppfylt, mens andre ikke ble oppnådd i prosjektperioden. Begrensningene var blant annet knyttet til stabilitet, pålitelighet og bruk i ulike driftsforhold.
Resultatene viser at systemet må videreutvikles før det kan fungere tilfredsstillende i hele bredden av kommersielt fiske.
Store variasjoner mellom fartøy
Prosjektet viste store forskjeller i hvor godt PingMe-systemet fungerte på ulike fartøy. Forskerne knytter dette blant annet til forskjeller i fartøystørrelse, skrogmateriale, støynivå, fiskedyp og bruk av ekkolodd. Slike forhold påvirket signalmottak og kvaliteten på dataene som ble samlet inn.
Dette viser at ett standardoppsett ikke nødvendigvis gir like god ytelse på tvers av fartøytyper og driftsmønstre.
Opplevd nytte, men begrenset arbeidslettelse
Fiskerne som deltok i prosjektet opplevde informasjonen fra PingMe som nyttig støtte i fiskeriet, særlig knyttet til posisjon, dyp og miljødata. Forskerne peker på at videreutvikling og integrasjon av flere sensorer kan gi økt nytteverdi.
Samtidig viste prosjektet at fiskerne ikke nødvendigvis opplevde at systemet på dette tidspunktet ville lette arbeidshverdagen deres, blant annet på grunn av tekniske begrensninger og manglende integrasjon med eksisterende utstyr.
Nytteverdi for næring og forvaltning
Tap av fiskereiskap fører til økonomiske tap for fiskerne, skjult beskatning av fiskeressurser, redusert dyrevelferd og økt marin forsøpling. Resultatene fra prosjektet viser at teknologiske løsninger som PingMe kan bidra til raskere gjenfinning av tapt utstyr og redusert spøkelsesfiske, forutsatt videre utvikling.
– Tap av fiskereiskap har både miljømessige og økonomiske konsekvenser. Dette prosjektet viser at det finnes teknologiske løsninger med potensial, men også at det er behov for videre utvikling før de kan tas i bred bruk i fiskeriene, sier FHF-fagsjef Rita Naustvik.
Kunnskapen fra prosjektet gir et bedre grunnlag for videre teknologiutvikling og for vurdering av tiltak som kan bidra til mer effektiv drift og redusert miljøbelastning i fiskerinæringen.
Fakta om prosjektet
- Prosjektnavn: Gjenfangst av fastståande fiskereiskap på avvege: Uttesting av systemet PingMe
- Prosjektnummer: 901887
- Ansvarlig organisasjon: Runde Forsking AS
- Prosjektleder: Nils-Roar Hareide, Runde Forsking AS
- FHF-ansvarlig: Rita Naustvik, fagsjef fiskeri, sameksistens og rammebetingelser
- Finansiering: 5 009 000 NOK fra FHF – Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfinansiering