Slakting direkte fra oppdrettsmerd: Fase 3

I 2007 gjennomførte Marine Harvest, region sør, en rekke forsøk på slakting av oppdrettslaks på båt, direkte fra oppdrettsmerd. Hoveddelen av forsøkene fant sted ved Marine Harvests avdeling i sør, Ryfisk på Hjelmeland, men prosessen ble også testet i nord (Hærøy i Nordland). Hovedaktivitetene og tilhørende resultater er sammenfattet slik i rapporten (Midling et al. 2008):

 

Hovedmålet med prosjektet var å teste avliving og bløgging på båt, direkte fra oppdrettsmerd, i nær full industriell skala og danne grunnlag for omlegging av all slakting ved Marine Harvest, region sør.

 

Prosjektet Avliving av oppdrettslaks på båt - fase 1 (FHF-573024)  ble gjennomført i februar 2007 på brønnbåten “B/B Tauranga”. Hovedmålet var å evaluere bruk av mammutpumpe, bedøving, bløgging, avliving og transport av oppdrettslaks direkte i brønnbåt som alternativ til brønnbåttransport av levende laks og landbasert slakting. Direkteslakting (engelsk: Dead-haul) er viktigst i perioder med høy temperatur (tidvis stor dødelighet) eller ved sykdomsutbrudd (reduserer smittefare). Forsøkene har gitt positive resultat og oppdragsgiver (Marine Harvest) ønsker nå å skalere aktiviteten slik at den omfatter hele region sør.

Del 2, september-desember 2007, ble gjennomført på ringnotfartøyet “M/K Sørfold”, dels ved lokalitetene i Ryfylke i Rogaland, dels ved Marine Harvest sitt anlegg på Hærøy i Nordland. I alt har om lag 2000 tonn laks blitt slaktet om bord og de totale erfaringer er svært positive. Marine Harvest ønsker å legge om all sin slakting i Sør-Norge til denne metoden. 

Hovedkonklusjonene så langt er:
• Skånsom trenging og pumping, god bedøvelse, bløgging og kjøling gir svært lang pre-rigor tid og en fisk med bedre kvalitet (velferdsmessig og kvantitativt) og minst like lang holdbarhet målt med verktøyet Quality index method (QIM) og kimtall (indikator på produktets mikrobiologiske kvalitet).
• Atferdsbasert slakting (Seafood Innovation Ltd.) er effektiv og sikrer god velferd forutsatt at laksen ikke trenges hardt, at pumping eller håving er skånsom og at utstyret blir brukt av øvet personell.
• Elektrisk bedøvelse reduserer pre-rigor tiden (perioden før fisken blir dødsstiv) med 40 til 50 % og kan derfor ikke brukes når transporten er lang.

Atferdsbasert slakting blir nå skalert i et nytt prosjekt hvor målet er uttak av 250 tonn, bedøvd, bløgget og RSW-kjølt (basert på nedkjølt sjøvann) i løpet av fire timer.