Økt grad av automatisering
For at norsk næring skal være konkurransedyktig også i bearbeiding av fisken kreves økt grad av automatisering. Det gjelder i alle deler av fiskerinæringen, i hvitfiskindustrien, i flåten, i tørrfisk- og klippfisknæringen. Derfor har FHF hatt en stor og bred innsats på nettopp automatisering over flere år, noe som har bidratt til forbedret lønnsomhet i bearbeidingen. Siden innsatsen er så bred og omfattende, kan det imidlertid være vanskelig å få en enkel oversikt over innsatsen. Derfor har vi samlet det her: Hvitfiskindustrien; Flåten; Klippfisk- og saltfiskindustrien og Tørrfiskindustrien.
Automatisering i hvitfiskindustrien
Automatisering og robotisering er viktig for lønnsom produksjon av sjømat i Norge. Beregninger gjort av SINTEF viser at man med en automatisert produksjon forventer om lag to prosent generelt økt utbytte og fem prosent høyere andel loins. Fullautomatisering av filetindustrien vil ha positiv betydning for bosetting og næringsvirksomhet langs kysten og sikre økt norsk verdiskaping. Fiskeindustrien får også hånd om en større andel restråstoff ved produksjon i Norge, og det pågår et omfattende FoU-arbeid både fra forskningsmiljøene og marin ingrediensindustri for å øke verdien på restråstoffet.
FHF har over flere år hatt fokus på å utvikle automatiserte løsninger for produksjonsprosessene ved filetproduksjon av hvitfisk. Målet er å finne automatiserte løsninger for mottak, sortering, kvalitetskontroll, produksjon, pakking og palletering av filet. For å kunne utnytte fordelene med den nye teknologien er det også viktig med høy og stabil kvalitet på råstoffet. FHF har hatt en sentral rolle i det pågående FoU-arbeidet, med midler avsatt over ordinære budsjett for den enkelte sektor, i tillegg til en egen strategisk satsing for å komme i mål med automatisering.
Automatisering i fiskeflåten
Den norske fiskeriflåten er blant de mest avanserte i verden, på grunn av målrettet politikk og betydelig innsats og investeringer i næringen.
Det skjer et løpende og omfattende utviklingsarbeid i flåten som bidrar til forbedringer på kvalitet, lønnsomhet, effektivitet, HMS og bærekraft.
De fleste prosjektene er utført for havfiskefartøy som produserer filet, dvs. trålfartøy og autolinefartøy. Hos trålfartøy satses det på kvalitet og effektivitet gjennom vått mottak, bedøvning, automatisk bløgging, først inn/først ut utblødning, automatisert sortering på art og størrelse, singulering og automatisk mating av sløyemaskiner og filetmaskiner. Det er nylig avsluttet et prosjekt for porsjonering og sortering av stykningsdeler fra filet med godt resultat.
For autolinefartøy er det utviklet og videreutviklet automatiske dragesystem (dragerbrønn), automatisk avangling og oppsamling av en viss mengde fisk før manuell bløgging. Deretter fangstehandling som for trålere. Disse havgående fartøyene har mer en 30 ulike produkter som er pakket på ulike måter og det er utviklet frysehotell der de ulike produktene blir plassert, og når det er lagret nok enheter til en hel palle så blir det aktivert en automatisk palletering ved at enhetene blir tatt ut av hotellet samlet på en palle og surret plast rundt. Pallen kjøres på plass i lasterommet med en truck. Før måtte lasterommet tømmes manuelt, en hard jobb i 30 grader minus.
Pågående
- 901775 Fullintegrert system for mekanisert ombordtaking, elektrisk bedøving og avkroking og forberedelse for bløgging av linefanget fisk
- 901713 Utvikling av teknologi for singulering og mating for forbedring av logistikken av fiskeråstoff i fiskefartøy
- 901540 Utvikling og implementering av fangsthåndteringsystem for kystfiskefartøy
- 901502 Vått mottak for midlertidig levendelagring av fisk i tråler (OPTIPRO 5)
- 901497 Tilpassing og videreutvikling av kompakt sløye- og kappemaskin til bruk på større fiskefartøy: Fase 2
- 901490 Automatisk sortering og interleave-pakking av filet om bord
- 901489 Kvalitetsmåling på hvitfisk gjennom analyse av spektrale bilder i sanntid (KVASS)
- 901403 Skånsom sprette- og kappemaskin for hvitfisk til landanlegg
- 901385 El-bedøver for linefartøy
- 901362 Fangstbehandling med blankpakking på mindre fiskefartøy (mindre enn 21 m): Fase 2
- 901360 Levendelagring og automatisk bløgging om bord i trålfartøy – OPTIBLØGG (OPTIPRO 4)
- 901359 Tilpassing av skånsom sløye- og kappemaskin for havgående flåte
- 901278 Forbedre utbytte, kapasitet og strømforbruk på filetmaskin Baader 190
- 901277 Arts- og størrelsessortering av fisk ved bruk av bildeteknologi
- 901275 Automatisk produksjon og sortering av beinfrie porsjonerte filéter om bord i fabrikktrålerne Granit og Ramoen
- 901274 Bygging av mellomlagringstank, rigging og praktiske tester (OPTIPRO 3)
- 901096 Ombordproduksjon av porsjonerte beinfrie filéter og loins: Marinisering og implementering av Valka X-ray Guided Cutting Machine
- 901094 Nye metoder for ombordtaking og optimal fangstbehandling for fremtidens trålere, konseptutvikling og økonomisk evaluering
- 901015 Førstegenerasjon videreutvikling av teknologi for automatisk bløgging av hvitfisk ombord (BLØGGOMAT1)
- 900998 Behovskartlegging av elektrobedøving av fisk i garn- og linefiskeri
- 900930 Implementering av teknologi for optimal kvalitet i fremtidens prosesslinje på trålere (OPTIPRO): Fase 1
- 900526 Automatisk fangstbehandling av hvitfisk på snurrevadfartøy
- 900330 Pilotanlegg for robotisert lasting og lossing ombord på fiskefartøy
Automatisering i klippfisk- og saltfiskindustrien
Klippfisk og saltfisk er produkter med en lang og stolt tradisjon i Norge, det er produkter som har lange tradisjoner og en sterk posisjon i de viktigste markedene som Portugal og Brasil, og Norge har en dominerende posisjon. Produksjonen har også vært tradisjonell, selv om det har vært en stor utvikling fra man tørket saltfisk flat på klippene til dagens innendørs tørketeknologi.
Men det skjer store utviklingstrekk i denne tradisjonelle næringen. Det går på konkurranse fra andre land og andre arter enn våre tradisjonelle og det går på endringer i markedet til mer konsumferdige produkter.
Det gjør at norsk saltfisk- og klippfisknæring er nødt til å drive aktiv utvikling for å opprettholde sin posisjon og lønnsomhet. Derfor har FHF hatt en langsiktig satsing på FoU innen denne sektoren der resultatene fra prosjektene har bidratt til lønnsomhet og verdiskaping, bærekraft og HMS.
Denne innsatsen er viktig og vil fortsette.
Automatisering i tørrfiskindustrien
Tørrfisk er Norges eldste og mest tradisjonsrike eksportprodukt med en historie over 1000 år.
I store og viktige markeder som Italia har tørrfisk fortsatt en sentral plass og Norge har en dominerende posisjon.
Henging av fisk på hjell er Norges eldste produksjonsform, der det unike klimaet for naturell tørking er en av de viktigste faktorer for kvaliteten.
Men tradisjoner har ikke vært til hinder for utvikling, det har pågått et omfattende FoU-arbeid i sektoren, ikke minst de seneste år. FoU-prosjekter har bidratt til bedret effektivitet og lønnsomhet, sikring av kvalitet, bedrede miljøeffekter og redusering av tunge manuelle arbeidsprosesser.
FHF har hatt og har en omfattende FoU-innsats innen tørrfiskområdet som har vært viktige bidrag til forbedringer.